最后★◆■◁，关于汽车最重要的架构和电动车最重要的电池这两方面•○○，大众ID▲=□…▷●.3的诚意也比海豚要强得多■•☆▪…=。ID☆•▪.3搭载的是冬天续航能力依旧在线的三元锂电池○◇▽▷☆◁，海豚则是磷酸铁锂◇●◆•◁★，续航只是一方面▼●▽□◆，在安全性◇▼★•-、损耗等等方面也有不少差距■-■▪■-。而就架构来说▪◆，ID●◇=.3由于是后置后驱◆□▷…◆，本身的驾驶体验就要好于前驱车•△●●，再加上大众的底盘也不是吃素的●-▽•▲▪，所以我朋友也是一去试驾过ID★=•■▽.3之后▼★◇◇，就再也回不到海豚了△●▼•。

　　这个版本为什么卖不出去○…◇=☆●，相信迪子心里比谁都清楚■◇，这个续航水平□▷■，冬天怕是开个100多公里就得赶紧找充电桩…◁•，跑个三四百公里长途凯发k8国际◇★▲●●，一天至少得花三四个小时在充电站=◆-=…，而且稍微遇上极端天气趴窝风险也很大■◁▷。所以-◆▷◁，海豚选择这种时候推出302km版本海豚◆▼▲▷◁•，多少有点让人看不懂◇□▷◆。

　　现在却要应对车企的千层套路▲◁-…●△。本来上个月都跟销售谈好了价格▽◆-★•，现在买个车真是越来越复杂了•□▷▼▷●。

　　其他版本的车型■◇，也在实际上有不同程度的上涨▼=-▽●▪。比如我朋友看了很久的时尚版•▼…◆-，1月初去谈价格的时候●●■☆◆，销售给算的最终价格已经到了10◇••=◁□.65万了•=□☆▪，现在官方价格从12=▪.38万降到了11▲◇-.88万元▲□▽-，倒是确实便宜了4000◆•△★◁…，但关键是终端那些优惠都没了▷■-○，现在加上保险落地怎么也得12万▷-•▽◇■，里外里亏了快两万了▪…△，让人怎么下得去手●••？

　　但事实上每个版本也只降价了小几千•▼，终端优惠力度也挺大凯发k8国际▷▼=，结果愣是因为在网上看说新款海豚马上要上了◆★，这次比亚迪海豚荣耀版推出后○□，很多媒体都是一通吹捧◇▽▽△=，

　　而且△=，比亚迪这次还特意用了▷■□◆○=“虚晃一枪▽••◁•■”的手法○▽△，先放出风声这次海豚最低售价不到10万◇■•，大家对比此前11=▼◆▷○=.68万起售的价格=◇□•▽，自然就认为全系降价幅度都有2万左右…○▼▲，但没想到海豚这次推出的最低配车型却与2023款不同■=，直接复活了2021年推出后很快销声匿迹的302km版本海豚◁△□▲。

　　说是•▷▪▽“大降价…△▽■=▼”…◁▲★，和大家心里预期的降价2万+差距很大•○•■。直接下手就好•◆▪▲■，最近我身边有个朋友想买◁▷•▽▽▼，不仅大降价而且还增配了不少☆◇★！

　　于是=▽•△，我这位朋友就硬是耐着性子等到了年后■▪▷▷◇，结果等来的却是既没诚意的降价■○☆•-★，也十分鸡肋的增配◁=▷，最令人气愤的是原本的那些终端优惠也等没了▷○▼▪▽，气得他转头就下定了ID•△△.3◆◇•▷▪…，最后就跟我说了俩字○-：真香●●○！

　　当然▷•◁▲☆，海豚这次推出的新款也不是没有亮点☆☆。除了降价▼●，它还在一些配置上做出了更新改良☆▪◇☆▪▲，比如曾经的非独立悬架就咬咬牙换成了独立悬架◁◁-，这对海豚的驾驶体验肯定是有所提升的▼▪◆。只不过相比大众ID▷★□▼△….3▲▷，这样的提升显然还是远远不够的■▼▲。

　　另外•◁▷●，大众给ID-☆◁◆▪□.3搭载了L2级别的自动驾驶★◆★•▲，像是全速自适应巡航•▽◇★，车道保持等等这些现在电动车上很火的功能应有尽有▪◆◇，海豚只有一个定速巡航▲-●▷★△，跟十年前的产品智能化程度差不多●◇◇■，没法给人新鲜感□◁…○•▲。这次虽然升级了很多智能配置☆★●▪◇，但是大部分是比较虚的OTA之类▲-◇，像这种实用的功能还是没有升级◇•，确实让人有些失望☆•。

　　之前就有人计算过●○-★▽，海豚实际的产品力与ID•●.3的差距接近4万元○☆▷◇=▪。如今海豚通过增配补上了5000▷…▼，剩下的3万差距却还实打实地存在★…★■。就拿最重要的尺寸和空间表现来说•◁，ID▲•▪.3的长宽高分别为4261mm×1778mm×1568mm○•▪，轴距达到了2765mm★△◆□，空间舒适宽敞■•；海豚的长宽高却只有4150mm×1770mm×1570mm-•，轴距仅为2700mm…△▲-▲☆，两个车型差了不少▪□，家庭用户选ID◇▪◆■▼▲.3刚好○…-，选海豚就很局促◆…。

　　原先只要看好了基本大差不差◇•★□-，等等党一定会胜利▼▽！<img src="https://img7.bitautoimg.com/usercenter/mapi/news/2024/03/01/w800_m1_yichecar_9315575b165646358049c1c00b0a6bef.png.webp" p="" 。 <="">

　　所以□•◇★☆•，归根结底▷▼，海豚这次的降价和增配•▲…□，属于是价格也没降下来=●▪○，配置也没增上去=★，确实有点尴尬…•●◇-=，也流失了不少意向用户★□◆。希望迪子下次少点套路多点真诚△○，不要辜负消费者的期待▲△，扎扎实实做好产品才是长远之道▼△■◇。